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Os custos ocultos do abastecimento tradicional

Sua frota perde sem perceber ao abastecer no posto

O preço do combustível é fácil de comparar.
Mas o que quase nunca entra na conta são os custos invisíveis que acontecem antes, durante e depois de cada abastecimento.  

Quando somados, esses custos podem ultrapassar R$ 5 mil por veículo por ano mesmo em operações enxutas.

O problema não é o combustível: é o caminho até ele

Abastecer no posto parece simples porque sempre foi assim. Mas, na prática, esse modelo cria uma sequência de perdas silenciosas que afetam produtividade, custos e previsibilidade da operação.

Essas perdas não aparecem em um único relatório, mas se espalham pela operação.

Onde o dinheiro da sua frota está escorrendo:

Fonte: estudo de mercado da Versa Fuel

Mão de obra para abastecer

Abastecer no posto exige mais pessoas envolvidas no processo, um custo que raramente entra na conta.
  • Salário médio mensal do colaborador: R$ 3.500
  • Encargos trabalhistas médios (1,8x)
  • Custo total mensal = R$ 6.300
  • Tempo médio de deslocamento por abastecimento: 30 minutos
  • Número médio de abastecimentos por ano: 137
Em uma frota de 10 veículos, isso gera um custo anual aproximado de: R$ 24.542 mil em mão de obra improdutiva

Consumo adicional para ir abastecer

Ir até o posto também consome combustível, e esse consumo não gera nenhuma entrega, atendimento ou produtividade.
  • Distância média até o posto: 3,5 km por abastecimento
  • Abastecimentos anuais: 137
  • Consumo médio do veículo: 7 km/l
  • Preço médio do etanol: R$ 4,10
O resultado é um consumo adicional de 68,6 litros por ano, apenas para ir até o posto.
Isso representa cerca de:
R$ 281,14 por veículo/ano em combustível desperdiçado

Manutenção causada por quilômetros improdutivos

Cada quilômetro rodado fora da rota principal aumenta o desgaste do veículo. Considerando:
  • Quilômetros rodados apenas para abastecer por ano: 480 km
  • Custo médio de manutenção por quilômetro rodado: R$ 0,50
Temos um custo adicional de:
R$ 240,00 por veículo/ano em manutenção derivada do abastecimento no posto

Desgaste do veículo só para abastecer

A depreciação também é impactada pelos quilômetros rodados sem finalidade produtiva.
  • Depreciação média em 5 anos: 46%
  • Média de km rodados por ano: 39.600
  • Depreciação média por km rodado: R$ 0,25
  • Km rodados apenas para abastecer: 480 km/ano
Um impacto de aproximadamente:
R$ 33,70 por veículo/ano só para ir abastecer

Fraudes silenciosas no abastecimento

Mesmo em operações organizadas, o abastecimento em postos está sujeito a inconsistências e fraudes.
  • Volume anual abastecido: 5.657 litros
  • Fraude média estimada: 15%
  • Preço médio do etanol: R$ 4,10
O impacto financeiro pode chegar a:
R$ 3.479,14 por veículo/ano em perdas por fraude
*segundo dados do mercado

Mão de obra para abastecer

Abastecer no posto exige mais pessoas envolvidas no processo, um custo que raramente entra na conta.
  • Salário médio mensal do colaborador: R$ 3.500
  • Encargos trabalhistas médios (1,8x)
  • Custo total mensal = R$ 6.300
  • Tempo médio de deslocamento por abastecimento: 30 minutos
  • Número médio de abastecimentos por ano: 137
Em uma frota de 10 veículos, isso gera um custo anual aproximado de: R$ 24.542 mil em mão de obra improdutiva

Consumo adicional para ir abastecer

Ir até o posto também consome combustível, e esse consumo não gera nenhuma entrega, atendimento ou produtividade.
  • Distância média até o posto: 3,5 km por abastecimento
  • Abastecimentos anuais: 137
  • Consumo médio do veículo: 7 km/l
  • Preço médio do etanol: R$ 4,10
O resultado é um consumo adicional de 68,6 litros por ano, apenas para ir até o posto.
Isso representa cerca de:
R$ 281,14 por veículo/ano em combustível desperdiçado

Manutenção causada por quilômetros improdutivos

Cada quilômetro rodado fora da rota principal aumenta o desgaste do veículo. Considerando:
  • Quilômetros rodados apenas para abastecer por ano: 480 km
  • Custo médio de manutenção por quilômetro rodado: R$ 0,50
Temos um custo adicional de: R$ 240,00 por veículo/ano em manutenção derivada do abastecimento no posto

Desgaste do veículo só para abastecer

A depreciação também é impactada pelos quilômetros rodados sem finalidade produtiva.
  • Depreciação média em 5 anos: 46%
  • Média de km rodados por ano: 39.600
  • Depreciação média por km rodado: R$ 0,25
  • Km rodados apenas para abastecer: 480 km/ano
Um impacto de aproximadamente:
R$ 33,70 por veículo/ano só para ir abastecer

Fraudes silenciosas no abastecimento

Mesmo em operações organizadas, o abastecimento em postos está sujeito a inconsistências e fraudes.
  • Volume anual abastecido: 5.657 litros
  • Fraude média estimada: 15%
  • Preço médio do etanol: R$ 4,10
O impacto financeiro pode chegar a: R$ 3.479,14 por veículo/ano em perdas por fraude
*segundo dados do mercado
Somando todos esses fatores, uma frota de 10 veículos pode ter um custo oculto com abastecimento de R$ 64.885 MIL por ano

Por que esses custos quase nunca entram na conta

Esses valores não aparecem em um único relatório porque:

  • Estão espalhados entre diferentes centros de custo
  • São tratados como “parte da operação”
  • Não são associados diretamente ao abastecimento
O problema não é a falta de dados: é o modelo de abastecimento que cria desperdício desde a origem.

Quando o combustível vai até a frota, o custo invisível desaparece

Ao abastecer no pátio, a empresa elimina:

O abastecimento deixa de gerar custos colaterais e passa a ser um processo previsível e controlado.

Deslocamentos até o posto

Improdutividade de motoristas

Consumo fora da rota

Desgaste desnecessário do veículo

Maior exposição a fraudes

Manutenção excessiva

A Versa Fuel elimina os custos invisíveis do abastecimento

A Versa Fuel leva o combustível até a empresa, em horários planejados, com operação segura e padronizada.

Na prática, a economia pode ultrapassar R$ 5 mil por veículo por ano*.

*Os valores podem variar de acordo com o número de colaboradores envolvidos por abastecimento e o perfil da operação.

Abastecer melhor não é gastar menos no litro.

É desperdiçar menos na operação do dia a dia.
Quer descobrir quanto a sua frota pode economizar ao adotar o abastecimento inteligente?